Bien choisir sa
Cigarette électronique

La grande question que tous les nouveaux venus dans cet univers se posent. Bien choisir sa e-cig(arette), c’est un peu comme choisir une voiture.

Pourquoi passer à la cigarette electronique.

Nous avons tous de motivations différentes, et qui sont propres à chacun. Des enfants à coté de qui vous ne voulez pas fumer, l’interdiction de fumer sur le lieu de travail, vous avez peur votre santé, vous voulez arrêtez mais n’avez pas trouvé de substituts qui vous correspond….. Bref, la liste peut être très longue.

GLOSSAIRE

Nettoyer un atomiseur

dry burn power

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Nettoyage de l'atomiseur

Il existe plusieurs méthodes différentes, mais je me contenterai ici de vous donner celle que j’utilise, qui est relativement simple et qui fonctionne plutôt bien.

Première étape, on enlève le capuchon avec la bourre, on ne garde que le corps de l’ato.
Deuxième étape, on le plonge dans un bain moitié eau, moitié vinaigre blanc, soit dans une casserole, soit dans la bouilloire. Perso, je vous conseil la bouilloire, vous allez comprendre pourquoi.
Troisième étape, on fait bouillir!! Voilà pourquoi, je préfère la bouilloire, ça la détartre en même temps. Laisser tremper 5 à 10 mn après ébullition.
Quatrième étape, on retire l’ato, et on le fait sécher: on ouffle bien fort dedans par chaque extrémité, puis on le passe un coup au sèche cheveux.
Cinquième et dernière étape: le dry burn.

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Le dry burn sur ato classique

Une fois l’ato sec, remontez le sur la batterie (sans la bourre).
Maintenant, il va s’agir d’activer plusieurs fois la batterie par pressions d’environ 3 secondes.
Il est important de ne pas dépasser ces 3 sec. sous peine d’endommager la résistance.
Au début, de la vapeur va s’évacuer. C’est l’eau qui reste sur la mèche. Au fur et à mesure, la vapeur se fera de plus en plus rare, signe que la mèche s’assèche.

Soufflez dessus entre chaque pression pour y voir un peu plus clair.

On distingue nettement le fil de la résistance
Au bout d’un moment, vous allez voir le fil de la résistance s’allumer. 

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Dry burn d'un clearo

Nettoyez votre clearo et sa résistance en le passant sous l’eau chaude
Essuyez le gros avec du papier absorbant ou essui tout.
Il est important de ne pas effectuer de dry burn sur un clearo sec, au risque d’endommager la mèche et de laisser un goût de bruler.

Remontez la résistance sur la batterie
Activez votre batterie par pression de 3/4 secondes.
Soufflez pour enlever la vapeur
Au bout d’un moment, le fil de la résistance devient rouge, signe que votre résistance est nettoyée.

4

Conclusion

Voilà, votre atomiseur a gagné une nouvelle jeunesse et est prêt à être remonté.

Cette technique fonctionne très bien avec des atos classique et des atomiseurs Tank.

Pour les cartomiseurs, je vous ne vous conseil que de faire les étapes 2 à 4, ceux-ci sont difficiles à démonter, et vous risquez plus de les endommager qu’autre chose.

Enfin, n’essayez pas démonter vos atos, car sur certains modèles, les fils de la résistance sont soudés sur le corps de l’ato, et vous risquez de l’arracher.

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aromes et liquides

Le Dry Smoking

La forme du tip permet de verser directement le liquide par le bout, et évite ainsi de l’enlever à chaque fois.
Il vous suffira donc de verser 3 à 4 gouttes de liquides dans le drip tip, qui coulera directement sur la résistance.

Au bout de 7 ou 8 bouffées, vous risquez d’avoir un goût de brûlé, signe qu’il est temps de recharger en liquide.

Petite astuce: pensez à souffler très légèrement dedans pour faire couler le liquide qui aurait pu former une bulle dans l’embouchure et n’aurait pas coulé jusque sur la résistance.

Le principal avantage du dry est d’avoir un meilleur rendu, tant au niveau saveur que du hit et de la fumée. Les sensations sont complètement différentes qu’avec un ato classique.

En revanche, cette méthode est assaez contraignante car necessitera d’avoir toujours un flacon de liquide dans votre poche, et vous passerez presque plus de temps à recharger qu’à vapoter.

De plus, cette méthode encrasse très vite les résistances, et il vous faudra malheureusement en changer assez fréquemment.

Le Dry est donc un bonne alternative, mais possède un défaut principal: recharger.

Il vous faudra donc vous balader avec votre (ou vos) flacons de liquide pour recharger toute les 7/8 bouffées, et surtout veiller à ne pas trop tirer dessus comme un pompier, car les atos LR sont assez fragiles.

Vous pourrez également lire cet article: Le système Tank, évolution du Dry sans la contrainte de recharger;

A essayer tout de même pour retrouver une autre sensation de vapotage.

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